20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 90.0 | 90.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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720 | 770 | 770 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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275 | 550 | 550 | 5 | 5/6 | ASLE | ||||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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255 | 510 | 4 | 3/4 | RCL | |||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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275 | 550 | 550 | 5 | 2/3 | ASLE | ||||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
資訊提要:希臘法院同意中遠(yuǎn)收購比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán),香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%,迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國港口投資
有關(guān) IAL 船公司對(duì)卡拉奇港(KARACHI)的訂艙及單證的有關(guān)要求。